\u00a0<\/em><\/strong>\u00a0<\/em><\/p>\n\n- La Superintendencia de Transporte, en convenio con la Red Nacional de Protecci\u00f3n del Consumidor-RNPC, hace presencia en Mocoa, Maicao, Arauca, Ipiales y Necocl\u00ed, con el prop\u00f3sito de llevar a cabo labores de orientaci\u00f3n y socializaci\u00f3n de derechos y deberes de empresarios y usuarios de dichas zonas en donde se presenta alto flujo de migrantes. <\/em><\/li>\n<\/ul>\n
\u00a0<\/em><\/p>\n\n- Como parte del programa presencial en regiones que adelantar\u00e1 la Entidad en 2024, se encuentran, C\u00facuta, Cartagena, San Andr\u00e9s y Providencia. Esto, para prestar atenci\u00f3n especial y difundir los programas de promoci\u00f3n y prevenci\u00f3n que realiza la Superintendencia. \u00a0\u00a0<\/em><\/li>\n<\/ul>\n
\u00a0<\/em><\/p>\n\n- Desde 2019 y con corte al 22 de enero de 2024, la Superintendencia de Transporte ha recibido 82,347 PQRD, de las cuales un 77,69% corresponden a sector a\u00e9reo: aerol\u00edneas y agencias de viajes; 22.26% al sector terrestre: transporte de pasajeros y mercanc\u00edas; y el 0.05% est\u00e1n relacionadas con medios de transporte acu\u00e1tico. <\/em><\/li>\n<\/ul>\n
\u00a0<\/em><\/p>\n(@SuperTransporte<\/strong>). La Superintendencia de Transporte se encuentra haciendo presencia en Mocoa, Ipiales, Arauca, Maicao y Necocl\u00ed, como parte de un programa estrat\u00e9gico que tiene el prop\u00f3sito de intensificar el acompa\u00f1amiento institucional en zonas de alto flujo migratorio.<\/p>\n <\/p>\n
Esta estrategia de acercamiento con las regiones se realiza en conjunto con la Red Nacional de Protecci\u00f3n al Consumidor -RNPC y llegar\u00e1 tambi\u00e9n a C\u00facuta, Cartagena, San Andr\u00e9s y Providencia<\/em>. Esto, para prestar atenci\u00f3n especial y difundir los programas de promoci\u00f3n y prevenci\u00f3n que realiza la Superintendencia.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n <\/p>\n
Para la Superintendente de Transporte, Ayda Lucy Ospina Arias, es importante resaltar que \u201cen atenci\u00f3n a las recomendaciones generadas en las mesas de trabajo con la Procuradur\u00eda General de la Naci\u00f3n, Entidad encargada de hacer seguimiento al tratamiento de la poblaci\u00f3n migrante, la Superintendencia de Transporte, con el acompa\u00f1amiento de la Red Nacional de Protecci\u00f3n al Consumidor -RNPC, realizar\u00e1 presencia efectiva este a\u00f1o en estas regiones. Se trata de una estrategia de acercamiento ciudadano para orientar y socializar sobre los derechos y deberes tanto de los empresarios, como de los usuarios\u201d.<\/em><\/p>\n\u00a0<\/em><\/p>\nCifras<\/strong><\/p>\nDesde 2019 y con corte al 22 de enero de 2024, la Superintendencia de Transporte ha recibido 82,347 PQRD, de las cuales un 77,69% corresponden a sector a\u00e9reo: aerol\u00edneas y agencias de viajes; 22.26% al sector terrestre: transporte de pasajeros y mercanc\u00edas; y el 0.05% est\u00e1n relacionadas con medios de transporte acu\u00e1tico.<\/p>\n
En el departamento de Antioquia<\/strong> se presentaron 3.975 PQRS, de las cuales 2 se registraron en el municipio de Necocl\u00ed. Las principales causas de quejas en esta regi\u00f3n se refieren a cancelaciones de vuelos, reembolsos, incumplimientos en condiciones de los viajes y falta de atenci\u00f3n a los usuarios.<\/p>\n <\/p>\n
\n\n\n| \n MODO\/A\u00d1O<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 2023<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 2024<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n TOTAL<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n A\u00e9reo<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 3.662<\/p>\n<\/td>\n | \n 49<\/p>\n<\/td>\n | \n 3.711<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n Terrestre<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 255<\/p>\n<\/td>\n | \n 9<\/p>\n<\/td>\n | \n 264<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n Total<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 3.917<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 58<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 3.975<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n En el departamento de Putumayo<\/strong> se presentaron 24 PQRS, de las cuales 8 estaban relacionadas con el municipio de Mocoa. Los principales motivos de quejas en esta regi\u00f3n se relacionan con afectaciones en encomiendas, equipajes, fallas en veh\u00edculos de transporte terrestre, negaci\u00f3n de embarque y cancelaciones de vuelos.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n| \n MODO\/A\u00d1O<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 2023<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 2024<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n TOTAL<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n A\u00e9reo<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 10<\/p>\n<\/td>\n | \n 1<\/p>\n<\/td>\n | \n 11<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n Terrestre<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 11<\/p>\n<\/td>\n | \n 2<\/p>\n<\/td>\n | \n 13<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n Total<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 21<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 3<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 24<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n Las cifras recopiladas en el Departamento de Arauca han evidenciado un total de 24 PQRS, de las cuales, 21 pertenecen al municipio de Arauca<\/strong>, y representan el 87,5% del total. Los motivos de reclamaci\u00f3n en la regi\u00f3n se registran en el modo a\u00e9reo con temas como cancelaciones, reembolsos y equipaje. En materia de transporte terrestre, son encomiendas y equipaje.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n| \n MODO\/A\u00d1O<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 2023<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 2024<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n TOTAL<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n A\u00e9reo<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 18<\/p>\n<\/td>\n | \n 0<\/p>\n<\/td>\n | \n 18<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n Terrestre<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 3<\/p>\n<\/td>\n | \n 0<\/p>\n<\/td>\n | \n 3<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n Total<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 21<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 0<\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 21<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n Nari\u00f1o cuenta con un registro de 237 PQRS y de esta cifra, el 10,1% corresponde a Ipiales<\/strong>, es decir, 24 PQRS. En esta regi\u00f3n se destaca que uno de los principales motivos de queja en el transporte terrestre es el incremento de las tarifas en los pasajes, as\u00ed como reembolsos y la no prestaci\u00f3n del servicio. En el modo a\u00e9reo se destaca la demora en los vuelos y la negaci\u00f3n de embarque de los pasajeros.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n| \n MODO\/A\u00d1O<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 2023<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 2024<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n TOTAL<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n A\u00e9reo<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 15<\/p>\n<\/td>\n | \n 0<\/p>\n<\/td>\n | \n 15<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n Terrestre<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 7<\/p>\n<\/td>\n | \n 2<\/p>\n<\/td>\n | \n 9<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n| \n Total<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n| \n 22<\/strong><\/p>\n<\/td>\n | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |