Inicio<\/a><\/span> \/ Noticias 2022<\/strong><\/a><\/span><\/span><\/p>\n <\/head>\n <\/html> Mayo 19, 2022 | Por: Comunicaciones Supertransporte<\/p>\n <\/head>\n <\/html> <\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n (@Supertransporte)<\/strong>.\u00a0La Superintendencia de Transporte, con el apoyo de los operadores homologados, sancion\u00f3 a 17 Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica – CEA y exoner\u00f3 a otros 2 prestadores, como resultado de la apertura de 19 investigaciones administrativas a estos organismos de apoyo al tr\u00e1nsito.<\/p>\n <\/p>\n Para el Ministro de Transporte (e), Camilo Pab\u00f3n Almanza, \u201clos Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica tienen la responsabilidad de evitar y reducir los riesgos de siniestros, pues la correcta movilidad y operaci\u00f3n del transporte en nuestro pa\u00eds est\u00e1 en sus manos, ya que si certifican personas no id\u00f3neas o realizan operaciones ilegales, todos estamos corriendo el riesgo de accidentes de tr\u00e1nsito. La labor que realiza la Superintendencia de Transporte y la Ditra es fundamental para poder garantizar la legalidad y la transparencia en estos procesos, y, por ende, la vida y la integridad de los usuarios que somos todos como peatones o conductores tanto de veh\u00edculos particulares, como de servicio p\u00fablico\u201d.<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n Los 17 Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica que fueron declarados responsables y, en consecuencia, soportan la suspensi\u00f3n de su habilitaci\u00f3n son los siguientes:<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Por otra parte, el Centro de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica Educamos Conduciendo y el Centro de Ense\u00f1anza Metropolitana de Automovilismo Valle fueron exonerados de responsabilidad como resultado de la gesti\u00f3n probatoria adelantada.<\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n Desde 2020 hasta la fecha, la Superintendencia de Transporte ha adelantado 104 investigaciones administrativas en contra de diferentes Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica -CEA. Las principales conductas investigadas corresponden con la expedici\u00f3n de certificados sin acreditar la asistencia de los usuarios a las clases te\u00f3ricas y pr\u00e1cticas, la alteraci\u00f3n de la informaci\u00f3n presentada al Runt, la alteraci\u00f3n de tarifas y la vinculaci\u00f3n de personal sin formaci\u00f3n acad\u00e9mica ni la experiencia requerida. De estas investigaciones, 94 Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica han sido sancionados, 6 investigados fueron exonerados y 4 procesos a\u00fan se encuentran en tr\u00e1mite.<\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n Por su parte, el Superintendente de Transporte, Wilmer Arley Salazar Arias, reiter\u00f3 que \u201c<\/em>los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica deben dar estricto y permanente cumplimiento a las condiciones que acreditaron como cumplidas al momento en que fueron habilitados por el Ministerio de Transporte, al mismo tiempo que deben asegurar que el proceso de formaci\u00f3n y certificaci\u00f3n de sus alumnos se cumpla de manera adecuada, con el fin de garantizar que los usuarios que obtienen su licencia de conducci\u00f3n cuentan con la capacidad t\u00e9cnica y te\u00f3rica para operar un veh\u00edculo automotor, pues, de lo contrario, el sistema de transporte resulta vulnerable de cara a los riesgos que se derivan del ejercicio propio de una actividad peligrosa<\/em>\u201d.<\/em><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Entre las infracciones m\u00e1s recurrentes que dan lugar a las investigaciones administrativas, entre otras, se encuentra no contar con el registro vigente de programas de formaci\u00f3n de conductores otorgado por la Secretar\u00eda de Educaci\u00f3n, la ausencia de certificados de conformidad vigentes e impartir capacitaciones con instructores sin formaci\u00f3n acad\u00e9mica ni experiencia, todo lo cual vulnera el principio de seguridad que rige en la arquitectura normativa del sector transporte al mismo tiempo que afecta la debida prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n <\/p>\n Otras malas pr\u00e1cticas evidenciadas corresponden al manejo de la informaci\u00f3n relacionada con la asistencia de los aprendices y del instructor a las clases te\u00f3ricas y pr\u00e1cticas, por cuanto algunos alumnos dejan de asistir a los cursos o no acreditan su efectiva asistencia, no cumplen con la totalidad de los programas ni con su intensidad horaria y, aun as\u00ed, algunos de los establecimientos sancionados certifican el cumplimiento de los requisitos.<\/p>\n <\/p>\n Los cargos<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Sanciones<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Respecto a los casos en donde se encontraron responsables los Centros de Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica, la SuperTransporte impuso como sanci\u00f3n la suspensi\u00f3n de la habilitaci\u00f3n por un t\u00e9rmino que oscila entre los 6 a los 24 meses, dependiendo de la gravedad de la conducta cometida y la aceptaci\u00f3n o no de la infracci\u00f3n en el transcurso de la investigaci\u00f3n.<\/p>\n Recursos <\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Contra las referidas decisiones, procede el Recurso de Reposici\u00f3n ante el Director de Investigaciones de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre y subsidiariamente el Recurso de Apelaci\u00f3n ante la Superintendente Delegada de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre, los cuales deben presentarse dentro de los diez (10) d\u00edas h\u00e1biles siguientes a su notificaci\u00f3n, de acuerdo con lo dispuesto por el art\u00edculo 74 y siguientes de la Ley 1437 de 2011.<\/p>\n <\/p>\n Casos para destacar<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n CEA COLSETRANS, en donde el Investigado desde su escrito de descargos admiti\u00f3 haber cometido la conducta, reconociendo que s\u00ed existi\u00f3 un procedimiento inadecuado de enrolamiento en el sistema; situaci\u00f3n que llev\u00f3 a la Direcci\u00f3n de Investigaciones de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre a graduar la sanci\u00f3n de conformidad con los criterios establecidos en el art\u00edculo 50 del CPACA, sancionando \u00fanicamente con dos (2) meses de suspensi\u00f3n, en atenci\u00f3n a la aceptaci\u00f3n de la infracci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n As\u00ed mismo, es de resaltar el caso de CEA CONDUZCO y el CEA METROPOLITANA DE AUTOMOVILISMO VALLE, quienes lograron desvirtuar la responsabilidad aportando como pruebas los registros cargados a la plataforma Aulapp, que acreditan la asistencia o reprogramaci\u00f3n de la sesi\u00f3n reportada por el Operador como inconsistente, teniendo en cuenta que es ante el Sistema de Control y Vigilancia (SICOV) y no mediante cualquier otro documento que se debe certificar la asistencia de los aprendices, de conformidad con lo ordenado en la Resoluci\u00f3n 5790 de 2016.<\/p>\n <\/p>\n Frente a la investigaci\u00f3n administrativa adelantada contra el CEA EDUCAMOS CONDUCIENDO, este logr\u00f3 demostrar que las tarifas cobradas y pagadas por los usuarios respetaban el rango de precios autorizado por el Ministerio de Transporte, incluyendo los valores de terceros; atendiendo as\u00ed lo establecido en la Resoluci\u00f3n 1208 de 2017.<\/p>\n <\/p>\n Canales de Atenci\u00f3n<\/strong><\/p>\n La Superintendencia de Transporte es una Entidad cercana a los ciudadanos y por eso, cuenta con distintos canales de atenci\u00f3n para recibir peticiones, quejas y reclamos y atender las solicitudes de los empresarios y usuarios del sector, a trav\u00e9s del correo vur@supertransporte.gov.co,, la l\u00ednea gratuita 018000915615, un chat virtual disponible de lunes a viernes de 8:00 am a 5:00 pm en la p\u00e1gina web www.supertransporte.gov.co, #767 opci\u00f3n 3 y, Usuario Avisa a trav\u00e9s de la l\u00ednea de whatsapp 3185946666. As\u00ed mismo, de manera presencial en la Diagonal 25g No 95\u00aa-85 Piso 1 Centro Empresarial Bur\u00f3 25.<\/p>\n<\/div>Supertransporte sanciona a 17 centros de ense\u00f1anza automovil\u00edstica por expedir certificados sin acreditar la comparecencia de los usuarios, entre otras infracciones<\/strong><\/h1>\n <\/head>\n <\/html>\n\n \n \n
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Leer a continuaci\u00f3n<\/span><\/h3>\n<\/div>