{"id":17403,"date":"2021-04-23T06:00:00","date_gmt":"2021-04-23T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.supertransporte.gov.co\/?p=17403"},"modified":"2021-04-22T16:25:24","modified_gmt":"2021-04-22T21:25:24","slug":"sanciona-a-empresas-prestadoras-del-servicio-de-transporte-publico-fluvial-de-magangue-por-infringir-la-normatividad-del-sector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.supertransporte.gov.co\/index.php\/comunicaciones-2021\/sanciona-a-empresas-prestadoras-del-servicio-de-transporte-publico-fluvial-de-magangue-por-infringir-la-normatividad-del-sector\/","title":{"rendered":"SANCIONA A EMPRESAS PRESTADORAS DEL SERVICIO DE TRANSPORTE P\u00daBLICO FLUVIAL DE MAGANGU\u00c9 POR INFRINGIR LA NORMATIVIDAD DEL SECTOR"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_6 1_6 fusion-one-sixth fusion-column-first\" style=\"--awb-bg-size:cover;width:16.666666666667%;width:calc(16.666666666667% - 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Por lo anterior, la Entidad encontr\u00f3 m\u00e9ritos para imponerles sanciones a cada una de las sociedades por un valor de $36.885.585, que corresponden a un total de $73.771.170.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La informaci\u00f3n aportada por la Inspecci\u00f3n Fluvial de Magangu\u00e9, junto con las pruebas recopiladas durante la investigaci\u00f3n del caso, permitieron determinar que el actuar de estos operadores no se ajust\u00f3 a los par\u00e1metros definidos en la ley, ya que las pr\u00e1cticas desplegadas representan un riesgo para la vida e integridad de sus usuarios. Se estima que cerca de 1.300 personas hacen uso de los servicios de estas compa\u00f1\u00edas, teniendo en cuenta que tienen una flota de 64 embarcaciones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seg\u00fan el Superintendente de Transporte, Camilo Pab\u00f3n Almanza<em>, \u201cel transporte fluvial es la \u00fanica forma de transportarse para muchos colombianos, y ellos merecen la mayor protecci\u00f3n en su condici\u00f3n de usuarios de transporte p\u00fablico. Por eso adelantamos esta investigaci\u00f3n y proferimos la sanci\u00f3n, pues las pr\u00e1cticas de estas compa\u00f1\u00edas, adem\u00e1s de incumplir los requerimientos t\u00e9cnicos y legales para la prestaci\u00f3n del servicio, pudieron generar accidentes y\/o incidentes con otro artefacto fluvial al descender de las embarcaciones o al momento de atracar o zarpar en las instalaciones internas de los muelles que operaban ilegalmente\u201d.\u00a0 <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Antecedentes<\/strong><\/p>\n<p>La Superintendencia de Transporte recibi\u00f3 informaci\u00f3n por parte de la Inspecci\u00f3n Fluvial de Magangu\u00e9 a finales del 2017, mediante la cual se pon\u00edan de presente algunas irregularidades que para ese momento se identificaron en la prestaci\u00f3n del servicio de transporte fluvial de algunas empresas que operaban en la zona de Magangu\u00e9 (Bol\u00edvar). Seg\u00fan los documentos aportados, dichas empresas habr\u00edan prestado servicios de atraque y zarpe en lugares no autorizados para el efecto, pues esas actividades las ten\u00edan que realizar en el muelle de la Sociedad Portuaria de Magangu\u00e9, el cual es el \u00fanico puerto fluvial de pasajeros autorizado para el atraque de las embarcaciones de las empresas que operan en este sector.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Luego del an\u00e1lisis de la informaci\u00f3n, la Superintendencia de Transporte, mediante la Resoluci\u00f3n No. 50523 del 9 de octubre de 2017, formul\u00f3 pliego de cargos y abri\u00f3 investigaci\u00f3n en contra de la Cooperativa Multiactiva de Transporte de Pasajeros de Magangu\u00e9 S.A., por las presuntas infracciones a la normatividad fluvial, en particular, en lo relacionado con el debido cumplimiento de atracar las embarcaciones en sitios favorables para el usuario. Por su parte, mediante la Resoluci\u00f3n No. 50524 del 9 de octubre de 2017 inici\u00f3 investigaci\u00f3n contra la empresa Transporte Fluvial R\u00edo Chicagua S.A.S. por las mismas pr\u00e1cticas descritas<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al respecto, la Superintendencia determin\u00f3 que las empresas no habr\u00edan acatado la normatividad exigible para la prestaci\u00f3n de su servicio, pues ten\u00edan la obligaci\u00f3n de atracar y zarpar sus embarcaciones desde las instalaciones del muelle concesionado a la Sociedad Portuaria Regional de Magangu\u00e9, pues se trata del \u00fanico habilitado para dichas operaciones. En contraste, para ese momento de la actuaci\u00f3n, se estableci\u00f3 que las investigadas habr\u00edan adelantado dichas actividades desde zonas no concesionadas, haciendo uso de las \u00e1reas en las que se encuentran sus muelles privados.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Entidad determin\u00f3 que las investigadas habr\u00edan utilizado zonas p\u00fablicas no concesionadas y, por ende, no autorizadas para su operaci\u00f3n a terceros. Por lo tanto, se indic\u00f3 que dichas compa\u00f1\u00edas debieron iniciar, previo a su operaci\u00f3n, el tr\u00e1mite ante la autoridad competente, en este caso Cormagdalena, para su adjudicaci\u00f3n, y de esta manera operar como empresa concesionada que permitiera brindar servicios de atraque seguros para los usuarios.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Tras la investigaci\u00f3n, la Superintendencia concluy\u00f3 que esas empresas no garantizaron la prestaci\u00f3n del servicio en forma adecuada, segura y eficiente a los usuarios. Esto gener\u00f3 la vulneraci\u00f3n al C\u00f3digo Nacional de Navegaci\u00f3n, pues se debe tener en cuenta que esta actividad puede considerarse riesgosa y, por lo tanto, requiere de controles con el fin de evitar riesgos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En este caso en particular se estableci\u00f3 que, bajo el esquema de operaci\u00f3n que implementaron las investigadas, se incumplieron los par\u00e1metros fijados en la norma para el otorgamiento de las concesiones y los requisitos necesarios para determinar la idoneidad y viabilidad en su otorgamiento y, de esta forma garantizar los principios del sector transporte como la seguridad, calidad y eficiencia del servicio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Recursos\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Contra las decisiones de sanci\u00f3n, proceden los recursos de reposici\u00f3n con subsidio de apelaci\u00f3n, de conformidad con lo establecido en la Ley 1437 del 2011, garantizando el debido proceso y el derecho de defensa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:10px;margin-bottom:10px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-double\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(224,222,222,0);border-color:rgba(224,222,222,0);border-top-width:1px;border-bottom-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><p>________________<br \/>\nSUPERINTENDENCIA DE TRANSPORTE<br \/>\nOficina de Comunicaciones y Prensa<br \/>\n@Supertransporte<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_6 1_6 fusion-one-sixth fusion-column-last\" style=\"--awb-bg-size:cover;width:16.666666666667%;width:calc(16.666666666667% - ( ( 4% + 4% ) * 0.16666666666667 ) );\"><div 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