﻿{"id":512,"date":"2017-06-28T14:16:13","date_gmt":"2017-06-28T19:16:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.supertransporte.gov.co\/?page_id=512"},"modified":"2020-10-08T17:58:11","modified_gmt":"2020-10-08T22:58:11","slug":"glosario-general","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.supertransporte.gov.co\/index.php\/glosario-general\/","title":{"rendered":"Glosario General"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last\" style=\"--awb-bg-size:cover;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:5px;margin-bottom:5px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-double\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(224,222,222,0);border-color:rgba(224,222,222,0);border-top-width:1px;border-bottom-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p style=\"text-align: right;\"><span style=\"color: #808080;\"><a style=\"color: #808080;\" title=\"Home\" href=\"https:\/\/www.supertransporte.gov.co\/\">Inicio<\/a> \/ <a style=\"color: #808080;\" title=\"Secci\u00f3n de Glosario General\" href=\"https:\/\/www.supertransporte.gov.co\/index.php\/glosario-general\/\">Atenci\u00f3n al Ciudadano &#8211; Glosario General<\/a><\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-2 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-two-third fusion-column-first\" style=\"--awb-bg-size:cover;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><h1 style=\"text-align: left; padding-left: 120px;\"><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\">GLOSARIO GENERAL<\/span><\/h1>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_6 1_6 fusion-one-sixth\" style=\"--awb-bg-size:cover;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-3 fusion_builder_column_1_6 1_6 fusion-one-sixth fusion-column-last\" style=\"--awb-bg-size:cover;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-3 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-4 fusion_builder_column_1_6 1_6 fusion-one-sixth fusion-column-first\" style=\"--awb-bg-size:cover;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-5 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-two-third\" style=\"--awb-bg-size:cover;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-double\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(224,222,222,0);border-color:rgba(224,222,222,0);border-top-width:1px;border-bottom-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><h5><strong><span style=\"font-size: 16px;\">Accionista<\/span><\/strong><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.<\/span> Es un socio capitalista que participa de la gesti\u00f3n de la sociedad en la misma medida en que aporta capital a la misma.<\/p>\n<h5><strong><span style=\"font-size: 16px;\">Actividad Econ\u00f3mica<\/span><\/strong><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.<\/span>\u00a0Permiten la generaci\u00f3n de riqueza dentro de una comunidad (ciudad, regi\u00f3n, pa\u00eds) mediante la extracci\u00f3n, transformaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de los recursos naturales o bien de alg\u00fan servicio; teniendo como fin la satisfacci\u00f3n de las necesidades humanas.<\/p>\n<h5><strong><span style=\"font-size: 16px;\">Asamblea:\u00a0<\/span><\/strong><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>\u00d3rgano pol\u00edtico en una organizaci\u00f3n que asume decisiones.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Actividad portuaria<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Se consideran actividades portuarias la construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y administraci\u00f3n de puertos, terminales portuarios; los rellenos, dragados y obras de ingenier\u00eda oce\u00e1nica; y, en general, todas aquellas que se efect\u00faan en los puertos y terminales portuarios, en los embarcaderos, en las construcciones que existan sobre las playas y zonas de bajamar, y en las orillas de los r\u00edos donde existan instalaciones portuarias.<\/p>\n<p><strong>Abandono de rutas<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.4.6.10. del Decreto 1079 de 2015. En el transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera. Se considera abandonada una ruta cuando se disminuye injustificadamente el servicio autorizado en m\u00e1s de un 50% o cuando la empresa no inicia la prestaci\u00f3n del servicio, una vez se encuentre ejecutoriado el acto que adjudic\u00f3 la ruta.<br \/>\nCuando se compruebe que una empresa abandon\u00f3 una ruta autorizada durante treinta (30) d\u00edas consecutivos, el Ministerio de Transporte revocar\u00e1 el permiso, reducir\u00e1 la capacidad transportadora autorizada y proceder\u00e1 a la apertura del concurso correspondiente.<\/p>\n<p><strong>Abandono de recorridos<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.5.6.3. del Decreto 1079 de 2015. En el transporte terrestre automotor mixto. Se considera abandonado un recorrido cuando se disminuye injustificadamente el servicio autorizado en m\u00e1s de un 50% durante treinta (30) d\u00edas consecutivos o cuando transcurre este t\u00e9rmino sin que la empresa inicie la prestaci\u00f3n del servicio una vez se encuentre ejecutoriado el acto administrativo que registr\u00f3 el recorrido.<br \/>\nCuando se compruebe que una empresa dej\u00f3 de servir una ruta autorizada, la autoridad competente revocar\u00e1 el permiso, reducir\u00e1 la capacidad transportadora autorizada o registrada y proceder\u00e1 a hacer efectiva la garant\u00eda contemplada en el art\u00edculo 2.2.1.5.5.12 del Decreto 1079 de 2015.<\/p>\n<p><strong>Acompa\u00f1ante<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002, es la Persona que viaja con el conductor de un veh\u00edculo automotor.<\/p>\n<p><strong>Actividad transportadora<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.1.2.1. del Decreto 1079 de 2015 y el art\u00edculo 6 de la Ley 336 de 1996, se entiende por actividad transportadora un conjunto organizado de operaciones tendientes a ejecutar el traslado de personas o cosas, separada o conjuntamente, de un lugar a otro, utilizando uno o varios modos, de conformidad con las autorizaciones expedidas por las autoridades competentes, basadas en los reglamentos del Gobierno Nacional.<\/p>\n<p><strong>Agente de Tr\u00e1nsito y Transporte<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 1310 de 2009. Todo empleado p\u00fablico investido de autoridad para regular la circulaci\u00f3n vehicular y peatonal, vigilar, controlar e intervenir en el cumplimiento de las normas de tr\u00e1nsito y transporte en cada uno de los entes territoriales.<\/p>\n<p><strong>Alcoholemia<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002, Cantidad de alcohol que tiene una persona en determinado momento en su sangre.<\/p>\n<p><strong>Alcoholometr\u00eda<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002, Examen o prueba de laboratorio, o por medio t\u00e9cnico que determina el nivel de alcohol et\u00edlico en la sangre.<\/p>\n<p><strong>Autoridad de Tr\u00e1nsito y Transporte<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 1310 de 2009. Toda entidad p\u00fablica o empleado p\u00fablico que est\u00e9 acreditado conforme al art\u00edculo 3o de la Ley 769 de 2002.<\/p>\n<h5><strong><span style=\"font-size: 16px;\">Bolsa de Valores:\u00a0<\/span><\/strong><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es una organizaci\u00f3n privada que brinda las facilidades necesarias para que sus miembros, atendieFndo los mandatos de sus clientes, introduzcan \u00f3rdenes y realicen negociaciones de compra y venta de valores, tales como acciones de sociedades o compa\u00f1\u00edas an\u00f3nimas, bonos p\u00fablicos y privados, certificados, t\u00edtulos de participaci\u00f3n y una amplia variedad de instrumentos de inversi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Bus<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Veh\u00edculo automotor destinad o al transporte colectivo de personas y sus equipajes, debidamente registrado conforme a las normas y caracter\u00edsticas especiales vigentes.<\/p>\n<p><strong>Bus abierto<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.5.4. del Decreto 1079 de 2015. veh\u00edculo con carrocer\u00eda de madera, desprovisto de puertas y cuya silleter\u00eda est\u00e1 compuesta por bancas transversales, tambi\u00e9n denominado Chiva o Bus escalera.<\/p>\n<p><strong>Buseta<\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Veh\u00edculo destinado al transporte de personas con capacidad de 20 a 30 pasajeros y distancia entre ejes inferiores a 4 metros.<\/p>\n<p><strong>Calidad del servicio:<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Condici\u00f3n en la que los servicios p\u00fablicos de transporte cumplen las caracter\u00edsticas o condiciones que le son inherentes, las atribuidas e informadas por el transportador o proveedor y aquellas establecidas en la ley.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>C\u00e1mara de Comercio<\/strong>\u00a0<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Asociaci\u00f3n o Instituci\u00f3n que a nivel local, provincial, nacional o internacional, agrupa a los comerciantes (sean importadores, exportadores, industriales, mayorista, minoristas, etc.) con el objeto de proteger sus intereses, mejorar sus actividades comerciales sobre la base de la mutua cooperaci\u00f3n y promover su prosperidad, as\u00ed como tambi\u00e9n la de la comunidad en la cual se halla asentada.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Contrase\u00f1a (Password):<\/strong>\u00a0<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Clave de acceso que al combinarla con el usuario permite ingresar al sistema \u201cVig\u00eda\u201d para realizar el registro de informaci\u00f3n.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Convocatoria<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Llamar a una o varias personas para que acudan a un lugar o a un acto determinado.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Concesi\u00f3n portuaria<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>La concesi\u00f3n portuaria es un contrato administrativo en virtud del cual la Naci\u00f3n, por intermedio de la Superintendencia General de Puertos, permite que una sociedad portuaria ocupe y utilice en forma temporal y exclusiva las playas, terrenos de bajamar y zonas accesorias a aqu\u00e9llas o \u00e9stos, para la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de un puerto a cambio de una contraprestaci\u00f3n econ\u00f3mica a favor de la Naci\u00f3n, y de los municipios o distritos donde operen los puertos.<\/p>\n<p><strong>Cabina<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Recinto separado de la carrocer\u00eda de un veh\u00edculo destinado al conductor.<\/p>\n<p><strong>Cadena del transporte<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.7.8.3. del Decreto 1079 de 2015. est\u00e1 compuesta por aquellas personas naturales o jur\u00eddicas (remitente, due\u00f1o o propietario de la mercanc\u00eda peligrosa, destinatario, empresa de transporte, propietario o tenedor del veh\u00edculo y conductor) que intervienen en la operaci\u00f3n de movilizaci\u00f3n de mercanc\u00edas peligrosas de un origen a un destino.<\/p>\n<p><strong>Cami\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Veh\u00edculo automotor que por su tama\u00f1o y destinaci\u00f3n se usa para transportar carga.<\/p>\n<p><strong>Cami\u00f3n tractor<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Veh\u00edculo automotor destinado a arrastrar uno o varios semi\u00adrremolques o remolques, equipado con acople adecuado para tal fin.<\/p>\n<p><strong>Capacidad de pasajeros<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Es el n\u00famero de personas autorizado para ser transportados en un veh\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>Capacidad de carga<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Es el m\u00e1ximo tonelaje autorizado en un veh\u00edculo, de tal forma que el peso bruto vehicular no exceda los l\u00edmites establecidos.<\/p>\n<p><strong>Capacidad Transportadora<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.4.7.1. y 2.2.1.5.7.1. del Decreto 1079 de 2015. La capacidad transportadora es el n\u00famero de veh\u00edculos requeridos y exigidos para la adecuada y racional prestaci\u00f3n de los servicios autorizados y\/o registrados.<\/p>\n<p><strong>Capacidad Transportadora Global<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.6.7.1. del Decreto 1079 de 2015. Es el n\u00famero de veh\u00edculos que se requieren para atender las necesidades de movilizaci\u00f3n, de acuerdo con lo dispuesto en el art\u00edculo 2.2.1.6.2.1 del decreto 1079 de 2015.<\/p>\n<p><strong>Capacidad Transportadora Operacional<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.6.7.1. del Decreto 1079 de 2015. Consiste en el n\u00famero de veh\u00edculos que forman parte del parque automotor o de la flota de veh\u00edculos que la empresa de Servicio P\u00fablico de Transporte Terrestre Automotor Especial ocupa en el desarrollo de su actividad.<\/p>\n<p><strong>Centro de diagn\u00f3stico automotor<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Ente estatal o privado destinado al examen t\u00e9cnico-mec\u00e1nico de veh\u00edculos automotores y a la revisi\u00f3n del control ecol\u00f3gico conforme a las normas ambientales.<\/p>\n<p><strong>Centros De Ense\u00f1anza Automovil\u00edstica<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 12 de la Ley 769 de 2002. Es un establecimiento docente de naturaleza p\u00fablica, privada o mixta, que tenga como actividad permanente la instrucci\u00f3n de personas que aspiren a obtener el certificado de capacitaci\u00f3n en conducci\u00f3n, o instructores en conducci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Centros De Reconocimiento De Conductores<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 3 de la Resoluci\u00f3n 1555 de 2005. son prestadores de servicios de salud, habilitados en el sistema \u00fanico de habilitaci\u00f3n del sistema obligatorio de garant\u00eda de calidad de la atenci\u00f3n de salud, de conformidad con la reglamentaci\u00f3n vigente o la que expida de manera particular para estos efectos el Ministerio de la Protecci\u00f3n Social. Dichos Centros deber\u00e1n registrarse en el Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito RUNT.<\/p>\n<p><strong>Centro integral de atenci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Establecimiento donde se prestar\u00e1 el servicio de escuela y casa c\u00e1rcel para la rehabilitaci\u00f3n de los infractores a las normas del C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito. Podr\u00e1 ser operado por el Estado o por entes privados que, a trav\u00e9s del cobro de las tarifas por los servicios all\u00ed prestados, garantizar\u00e1n su autosostenibilidad.<\/p>\n<p><strong>Chasis<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Conjunto de elementos que proporcionan soporte a todas las partes del veh\u00edculo mediante un bastidor.<\/p>\n<p><strong>Chatarrizaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Desintegraci\u00f3n total de un veh\u00edculo automotor.<\/p>\n<p><strong>Clase de veh\u00edculo<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Denominaci\u00f3n dada a un automotor de conformidad con su destinaci\u00f3n, configuraci\u00f3n y especificaciones t\u00e9cnicas.<\/p>\n<p><strong>Comparendo<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Orden formal de notificaci\u00f3n para que el presunto contraventor o implicado se presente ante la autoridad de tr\u00e1nsito por la comisi\u00f3n de una infracci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Conductor<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Es la persona habilitada y capacitada t\u00e9cnica y te\u00f3ricamente para operar un veh\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>Contrato de Vinculaci\u00f3n De Flota<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.6.8.1. del Decreto 1079 de 2015 y el art\u00edculo 20 del Decreto 431 de 2017. El contrato de vinculaci\u00f3n de flota es un contrato de naturaleza privada, por medio del cual la empresa habilitada para la prestaci\u00f3n del Servicio P\u00fablico de Transporte Terrestre Automotor Especial incorpora a su parque automotor los veh\u00edculos de propiedad de socios o de terceros y se compromete a utilizarlos en su operaci\u00f3n en t\u00e9rminos de rotaci\u00f3n y remuneraci\u00f3n equitativos. El contrato se perfecciona con su suscripci\u00f3n y la expedici\u00f3n de la tarjeta de operaci\u00f3n por parte del Ministerio de Transporte y se termina con la autorizaci\u00f3n de desvinculaci\u00f3n. (\u2026)<\/p>\n<p><strong>Costos Eficientes de Operaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.7.4. del Decreto 1079 de 2015. son los costos de operaci\u00f3n del servicio p\u00fablico de transporte terrestre automotor de carga que se obtienen en una ruta origen &#8211; destino, considerando los par\u00e1metros de operaci\u00f3n m\u00e1s eficientes, atendiendo criterios t\u00e9cnicos, log\u00edsticos y de eficiencia, con base en la informaci\u00f3n de costos reportada y contenida en el SICE-TAC.<\/p>\n<p><strong>Derecho de informaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Derecho del usuario de recibir informaci\u00f3n completa, veraz, transparente, oportuna, verificable, comprensible, precisa e id\u00f3nea respecto del servicio que se ofrece o que se encuentre en circulaci\u00f3n, los mecanismos de protecci\u00f3n de los derechos y las formas de ejercerlos.<\/p>\n<p><strong>Desistimiento: <\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Derecho del usuario a renunciar a la compra o prestaci\u00f3n del servicio de transporte, procediendo la devoluci\u00f3n parcial o total del importe o valor pagado por el pasaje.<\/p>\n<p><strong>Documento de transporte de carga: <\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Documento que sirve de prueba del contrato de transporte de cosas y\/o mercanc\u00edas, seg\u00fan el modo de transporte empleado.<\/p>\n<p><strong>Despacho<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.4.4. del Decreto 1079 de 2015. Es la salida de un veh\u00edculo de una terminal de transporte, en un horario autorizado y\/o registrado.<\/p>\n<p><strong>Destinatario<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.7.8.3. del Decreto 1079 de 2015. Toda persona natural o jur\u00eddica, organizaci\u00f3n o gobierno que reciba una mercanc\u00eda.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Entidad<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es toda colectividad que puede considerarse como una unidad. El concepto suele utilizarse para nombrar a una corporaci\u00f3n o compa\u00f1\u00eda que se toma como persona jur\u00eddica.<\/p>\n<p><strong>Empresa de transporte p\u00fablico:<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Aquella persona natural o jur\u00eddica legalmente constituida y debidamente habilitada por el Ministerio de Transporte, cuyo objeto social es la movilizaci\u00f3n de personas o cosas de un lugar a otro en los medios de transporte\u00a0apropiados, en condiciones de libertad de acceso, calidad y seguridad de los usuarios.<\/p>\n<p><strong>Equipaje: <\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Conjunto de cosas o art\u00edculos de propiedad del usuario que se entregan al transportador para ser llevados en el medio de transporte contratado.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Embarcadero<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es aquella construcci\u00f3n realizada, al menos parcialmente, sobre una playa o sobre las zonas de bajamar o sobre las adyacentes a aqu\u00e9llas o \u00e9stas, para facilitar el cargue y descargue, mediato o inmediato, de naves menores.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Estudio de demanda del servicio<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Proyecci\u00f3n de la demanda que pretende atender la empresa o proyecto, estimado a partir de la consideraci\u00f3n de las ventas de periodos anteriores, evoluci\u00f3n, perspectivas y limitantes f\u00edsicos y t\u00e9cnicos de la prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<p><strong>Empresa de GPS<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Es un tercero que presta los servicios de seguimiento log\u00edstico de los veh\u00edculos con tecnolog\u00eda de GPS o con el uso de otros perif\u00e9ricos electr\u00f3nicos. La empresa de GPS puede enviar informaci\u00f3n al RNDC por webservice de algunos datos log\u00edsticos.<\/p>\n<p>Tomado de: https:\/\/rndc.mintransporte.gov.co\/LinkClick.aspx?fileticket=4AbA3kyvI5A%3d&amp;tabid=242&amp;language=es-MX<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Flujo de caja<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Relaci\u00f3n de ingresos y egresos \u00fanicamente de dinero de la empresa. S\u00ed bien existen diversos tipos de flujos de caja, para nuestro efecto se entender como: Flujo de caja operacional + flujo de caja financiero.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Flujo de caja financiero<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Relaci\u00f3n de ingresos y egresos que permiten la financiaci\u00f3n de la operaci\u00f3n (en caso de haber d\u00e9ficit de recursos ) o la generaci\u00f3n e inversi\u00f3n de excedentes.<\/p>\n<p><strong>Flete<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.7.4. del Decreto 1079 de 2015. Es el precio establecido entre el remitente o destinatario de la carga con la empresa de transporte por concepto del contrato de transporte terrestre automotor de carga.<\/p>\n<p><strong>Frecuencia de despacho<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.1. del Decreto 1079 de 2015, es el n\u00famero de veces por unidad de tiempo en que se repite la salida de un veh\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>Generador de la Carga<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.7.4. del Decreto 1079 de 2015, es el remitente, o el destinatario de la carga cuando acepte el contrato en los t\u00e9rminos de los art\u00edculos 1008 y 1009 del C\u00f3digo de Comercio.<\/p>\n<p><strong>Habilitaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> de acuerdo con lo establecido en el art\u00edculo 11 de la Ley 336 de 1996, la habilitaci\u00f3n es la autorizaci\u00f3n que expide la autoridad competente para prestar el servicio p\u00fablico de transporte masivo de acuerdo con las condiciones se\u00f1aladas en la ley<\/p>\n<p><strong>Homologaci\u00f3n<\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Es la confrontaci\u00f3n de las especificaciones t\u00e9cnico-mec\u00e1nicas, ambientales, de pesos, dimensiones, comodidad y seguridad con las normas legales vigentes para su respectiva aprobaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Instructor<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Persona que imparte ense\u00f1anza te\u00f3rica o pr\u00e1ctica para la conducci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n<p><strong>Inmovilizaci\u00f3n<\/strong> <br \/>\n<span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Suspensi\u00f3n temporal de la circulaci\u00f3n de un veh\u00edculo.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Interfaz<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Conjunto de texto, im\u00e1genes y objetos gr\u00e1ficos para representar la informaci\u00f3n y acciones disponibles en un entorno visual.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Internet Explorer (IE)<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Navegador que viene integrado en el sistema operativo Windows de Microsoft junto con el gestor de correo Outlook Express. Ha sido el navegador m\u00e1s utilizado del mundo desde 1999, aunque desde 2002 ha ido perdiendo cuota de mercado a un ritmo lento pero constante debido a su importante competidor, Mozilla Firefox, que ha superado incluso a Internet Explorer en algunas ocasiones.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Informe tributario y pago de impuestos<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Desglose del c\u00e1lculo de los impuestos aplicables a la sociedad, el cual incluye, la conciliaci\u00f3n, en el caso del impuesto de renta, de la utilidad contable y la provisi\u00f3n correspondiente conforme a las exenciones, deducciones, etc.<\/p>\n<p><strong>Idoneidad del servicio:<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Aptitud del servicio p\u00fablico de transporte para satisfacer las necesidades de movilizaci\u00f3n por las cuales es comercializado por el transportador y adquirido por el usuario.<\/p>\n<p><strong>Licencia de conducci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Documento p\u00fablico de car\u00e1cter personal e intransferible expedido por autoridad competente, el cual autoriza a una persona para la conducci\u00f3n de veh\u00edculos con validez en todo el territorio nacional.<\/p>\n<p><strong>Licencia de tr\u00e1nsito<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Es el documento p\u00fablico que identifica un veh\u00edculo automotor, acredita su propiedad e identifica a su propietario y autoriza a dicho veh\u00edculo para circular por las v\u00edas p\u00fablicas y por las privadas abiertas al p\u00fablico.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Ministerio de Transporte<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Entidad encargada de formular y adoptar pol\u00edticas, planes, programas, proyectos y regulaci\u00f3n econ\u00f3mica en materia de transporte, tr\u00e1nsito e infraestructura de los modos de transporte carretero, mar\u00edtimo, fluvial, f\u00e9rreo y a\u00e9reo y la regulaci\u00f3n t\u00e9cnica en materia de transporte y tr\u00e1nsito de los modos carretero, mar\u00edtimo, fluvial y f\u00e9rreo.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Modelo financiero<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Hoja de c\u00e1lculo formulada que, bajo par\u00e1metros y supuestos, establece el comportamiento esperado del proyecto de inversi\u00f3n y permite establecer su viabilidad, sensibilidad a variaciones de algunas variables relevantes y\/o cr\u00edticas, rentabilidad y banqueabilidad.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Marinas<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Embarcaderos definidos al atraque de naves menores con fines de recreaci\u00f3n y turismo.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Monopolio natural<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Un puerto tiene un monopolio natural cuando su capacidad es tan grande, en relaci\u00f3n con la de otros puertos que sirven a la misma regi\u00f3n, que puede ofrecer sus servicios con costos promedios inferiores a los de los dem\u00e1s.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Muelle privado<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es aquella parte de un puerto que se facilita para el uso exclusivo de un usuario con el prop\u00f3sito de facilitar el cargue y descargue, mediato o inmediato, de naves.<\/p>\n<p><strong>Manifiesto de carga<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.7.4. del Decreto 1079 de 2015. Es el documento que ampara el transporte de mercanc\u00edas ante las distintas autoridades, por lo tanto, debe ser portado por el conductor del veh\u00edculo durante todo el recorrido. Se utilizar\u00e1 para llevar las estad\u00edsticas del transporte p\u00fablico de carga por carretera dentro del territorio nacional.<\/p>\n<p><strong>Matr\u00edcula<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Procedimiento destinado a registro inicial de un veh\u00edculo automotor ante un organismo de tr\u00e1nsito en ella se consignan las caracter\u00edsticas, tanto internas como externas del veh\u00edculo, as\u00ed como los datos e identificaci\u00f3n del propietario.<\/p>\n<p><strong>Mercanc\u00eda peligrosa<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.7.8.3. del Decreto 1079 de 2015. materiales perjudiciales que, durante la fabricaci\u00f3n, manejo, transporte, almacenamiento o uso, pueden generar o desprender polvos, humos, gases, l\u00edquidos, vapores o fibras infecciosas, irritantes, inflamables, explosivos, corrosivos, asfixiantes, t\u00f3xicos o de otra naturaleza peligrosa, o radiaciones ionizantes en cantidades que puedan afectar la salud de las personas que entran en contacto con \u00e9stas, o que causen da\u00f1o material.<\/p>\n<p><strong>Microb\u00fas<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Veh\u00edculo destinado al transporte de personas con capacidad de 10 a 19 pasajeros.<\/p>\n<p><strong>Modelo del veh\u00edculo<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Referencia o c\u00f3digo que asigna la f\u00e1brica o ensambladora a una determinada serie de veh\u00edculos.<\/p>\n<p><strong>Multa<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Sanci\u00f3n pecuniaria. Para efectos del presente c\u00f3digo y salvo disposici\u00f3n en contrario, la multa debe entenderse en salarios m\u00ednimos diarios legales vigentes.<\/p>\n<p><strong>Nivel de servicio<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.4.4. del Decreto 1079 de 2015. son las condiciones de calidad bajo las cuales la empresa presta el servicio de transporte, teniendo en cuenta las especificaciones y caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas, capacidad, disponibilidad y comodidad de los equipos, la accesibilidad de los usuarios al servicio, r\u00e9gimen tarifario y dem\u00e1s servicios que se presten dentro y fuera de los veh\u00edculos.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Navegador, Explorador o Buscador (Browser)<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Un Explorador Web o Navegador es un programa que permite visualizar p\u00e1ginas web en la red adem\u00e1s de acceder a otros recursos, documentos almacenados y guardar informaci\u00f3n.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Navegador, Explorador o Buscador (Browser)<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Un Explorador Web o Navegador es un programa que permite visualizar p\u00e1ginas web en la red adem\u00e1s de acceder a otros recursos, documentos almacenados y guardar informaci\u00f3n.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Notar\u00eda:<\/strong>\u00a0<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Entidad que garantiza la legalidad de los documentos que interviene, y cuyos actos se hallan investidos de la presunci\u00f3n de verdad.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Nivel Ejecutivo<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Personas con gente a cargo.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Nivel Operativo<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Los dem\u00e1s cargos.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Naves<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Las construcciones id\u00f3neas para la navegaci\u00f3n a las que se refieren los art\u00edculos 1432 y 1433 del Decreto 410 de 1971 (C\u00f3digo de Comercio).<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>\u00d3rgano administrativo<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es aquella unidad funcional abstracta perteneciente a una Administraci\u00f3n P\u00fablica que est\u00e1 capacitada para llevar a cabo funciones con efectos jur\u00eddicos frente a terceros, y cuya actuaci\u00f3n tiene car\u00e1cter preceptivo.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Operador portuario<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es la empresa que presta servicios en los puertos, directamente relacionados con la entidad portuaria, tales como cargue y descargue, almacenamiento, practicaje, remolque, estiba y desestiba, manejo terrestre o porteo de la carga, dragado, clasificaci\u00f3n, reconocimiento y aseria.<\/p>\n<p><strong>Organismos de Tr\u00e1nsito y Transporte<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Seg\u00fan el art\u00edculo 2 de la Ley 1310 de 2009. Son entidades p\u00fablicas del orden municipal, distrital o departamental que tienen como funci\u00f3n organizar, dirigir y controlar el tr\u00e1nsito y el transporte en su respectiva jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Pasajero<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Persona distinta del conductor que se transporta en un veh\u00edculo p\u00fablico.<\/p>\n<p><strong>Parada moment\u00e1nea<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Detenci\u00f3n de un veh\u00edculo, sin apagar el motor, para recoger o dejar personas o cosas, sin interrumpir el normal funcionamiento del tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p><strong>Peque\u00f1os remolques<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Veh\u00edculo no motorizado con capacidad hasta de una tonelada, halado por un automotor y dotado de su sistema de luces reflectivas y frenos.<\/p>\n<p><strong>Peso bruto vehicular<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Peso de un veh\u00edculo provisto de combustible, equipo auxiliar habitual y el m\u00e1ximo de carga.<\/p>\n<p><strong>Placa<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Documento p\u00fablico con validez en todo el territorio nacional, el cual identifica externa y privativamente un veh\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>Plan de rodamiento<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.1. del Decreto 1079 de 2015, En la modalidad de pasajeros por carretera. Es la programaci\u00f3n para la utilizaci\u00f3n plena de los veh\u00edculos vinculados a una empresa para que de manera racional y equitativa cubran la totalidad de rutas y despachos autorizados y\/o registrados, contemplando el mantenimiento de los mismos.<br \/>\nDe conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.6.5. del Decreto 1079 de 2015, En la modalidad Especial, es la programaci\u00f3n para la utilizaci\u00f3n plena de los veh\u00edculos vinculados a una empresa para que de manera racional y equitativa cubran la totalidad de los servicios, contemplando el mantenimiento de los mismos.<\/p>\n<p><strong>Planilla \u00fanica de viaje ocasional<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.4.4. del Decreto 1079 de 2015. es el documento que debe portar todo conductor de veh\u00edculo de servicio p\u00fablico de esta modalidad para la realizaci\u00f3n de un viaje ocasional.<\/p>\n<p><strong>Propietario de la Carga<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Es la persona natural o jur\u00eddica que es propietaria de la mercanc\u00eda que se transporta.<\/p>\n<p>Tomado de: https:\/\/rndc.mintransporte.gov.co\/LinkClick.aspx?fileticket=4AbA3kyvI5A%3d&amp;tabid=242&amp;language=es-MX<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Persona Jur\u00eddica<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Sujeto llamado de derechos y obligaciones que existe f\u00edsicamente pero no como individuo humano sino como instituci\u00f3n y que es creada por una o m\u00e1s personas f\u00edsicas para cumplir un papel.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Portal Web (Website)<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Sitio web que permite a un usuario acceder a diversos servicios, recursos o aplicaciones.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Presupuestos<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Proyecci\u00f3n de estados financieros principales para un periodo de tiempo siguiente, usualmente un a\u00f1o. Esta proyecci\u00f3n implica Presupuestos de ingresos, gastos y resultados.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Pago de tasa de vigilancia<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Anexo explicativo de la base, tarifa y valor calculado para cada uno de los pagos efectuados de la tasa de vigilancia para el periodo de tiempo analizado.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Precios corrientes<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Precios de los bienes y servicios seg\u00fan su valor nominal y en el momento en que son considerados. Se oponen a precios constantes, es decir, aquellos que, pertenecientes a periodos distintos, son corregidos el uno con respecto al otro mediante un factor que recoge el efecto inflacionario.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Personal con contrato de trabajo<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Personas que se encuentran vinculadas a la empresa a trav\u00e9s de contratos o de cooperativas.Nivel directivo: Hace referencia a cargos como gerentes, directores, presidentes, que hagan parte de la planeaci\u00f3n estrat\u00e9gica del negocio.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Plataforma flotante<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Estructura o artefacto sin propulsi\u00f3n propia que sobrenada, destinada a prestar servicios que faciliten las operaciones portuarias.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Puerto<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es el conjunto de elementos f\u00edsicos que incluyen obras canales de acceso, instalaciones de servicios, que permiten aprovechar un \u00e1rea frente a la costa o ribera de un r\u00edo en condiciones favorables para realizar operaciones de cargue y descargue de toda clase de naves, intercambio de mercanc\u00eda entre tr\u00e1fico terrestre, mar\u00edtimo y\/o fluvial. Dentro del puerto quedan los terminales portuarios, muelles y embarcaderos.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Puerto de cabotaje<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es aquel que s\u00f3lo puede utilizarse operaciones entre puertos colombianos.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Puerto fluvial<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es el lugar situado sobre la ribera de una v\u00eda fluvial navegable, adecuado y acondicionado para las actividades fluviales.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Puerto de servicio privado<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es aquel en donde s\u00f3lo se prestan servicios a empresas vinculadas jur\u00eddica o econ\u00f3micamente con la sociedad portuaria propietaria de la infraestructura.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Puerto de servicio p\u00fablico\u00a0<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es aquel en donde se prestan servicios a todos quienes est\u00e1n dispuestos a someterse a las tarifas y condiciones de operaciones.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Puerto del Ministerio de Defensa Nacional<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es el que construye u opera en forma permanente la Naci\u00f3n, por intermedio del Ministerio de Defensa Nacional.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Puerto habilitado para el comercio exterior<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es aquel por el cual pueden realizarse operaciones de comercio exterior.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Puerto oficial<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es aquel cuya infraestructura pertenece a una sociedad portuaria en donde alguna entidad p\u00fablica posea m\u00e1s del 50% del capital. Los puertos oficiales pueden ser de servicio p\u00fablico o de servicio privado.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Puerto particular<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es aquel cuya infraestructura pertenece a una sociedad portuaria en donde los particulares poseen m\u00e1s del 50% del capital. Los puertos particulares pueden ser de servicio p\u00fablico o de servicio privado.<\/p>\n<p><strong>Promociones y ofertas: <\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Ofrecimiento temporal de servicios en condiciones especiales, favorables, o de manera gratuita como incentivo para el usuario.<\/p>\n<p>Se tendr\u00e1 tambi\u00e9n por promoci\u00f3n, el ofrecimiento de servicios con un contenido adicional al habitual, en forma gratuita o a precio reducido, as\u00ed como el que se haga por el sistema de incentivos al usuario, tales como rifas, sorteos, concursos y otros similares, en dinero, en especie o con acumulaci\u00f3n de puntos, millas o kil\u00f3metros.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Reforma Estatutaria<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Modificaci\u00f3n que se introduzca al contrato de sociedad, que aparece en las escrituras de constituci\u00f3n.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Registro Mercantil<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es una instituci\u00f3n oficial que se encarga de dar publicidad sobre las personas, f\u00edsicas y jur\u00eddicas, que intervienen en el tr\u00e1fico mercantil.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Representante Legal<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es la facultad otorgada a una persona (f\u00edsica o moral) para obrar en nombre de otra (f\u00edsica o moral). Puede ser de origen legal o por voluntad privada de los agentes.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Revisor Fiscal<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Profesional de la Contadur\u00eda capaz de dar Fe P\u00fablica sobre la razonabilidad de los estados financieros, validar informes con destino a las entidades gubernamentales y juzgar sobre los actos de los administradores.<\/p>\n<p><strong>Reembolso: <\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Operaci\u00f3n econ\u00f3mica mediante la cual una persona recibe de vuelta una cantidad de dinero que hab\u00eda entregado como pago de un servicio.<\/p>\n<p><strong>Relaci\u00f3n de consumo:<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> V\u00ednculo que se establece entre el proveedor del servicio y una persona natural o jur\u00eddica en donde el primero presta un servicio y el segundo lo adquiere como destinatario final, para disfrutarlo o utilizarlo en la satisfacci\u00f3n de una necesidad propia, privada, familiar, dom\u00e9stica o empresarial cuando no est\u00e9 ligada intr\u00ednsecamente a su actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n<p><strong>Radio de acci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.4.4. del Decreto 1079 de 2015. es el \u00e1mbito de operaci\u00f3n autorizado a una empresa dentro del per\u00edmetro de los servicios asignados.<\/p>\n<p><strong>Registro Nacional De Conductores De Servicio De Transporte Especial<\/strong> <br \/>\n<span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.6.13.1. del Decreto 1079 de 2015. Desde el 25 de febrero de 2015, cr\u00e9ase el Registro Nacional de Conductores de Transporte Especial, en el cual se registrar\u00e1n los datos que identifiquen a la empresa transportadora, al propietario o locatario del veh\u00edculo y al conductor. Cuando el servicio se trate de escolar, tambi\u00e9n se registrar\u00e1n los datos que identifiquen al establecimiento educativo, al adulto acompa\u00f1ante y las caracter\u00edsticas del veh\u00edculo, as\u00ed como otros datos que el Ministerio de Educaci\u00f3n y el Ministerio de Transporte consideren necesarios para el control del servicio escolar y de sus veh\u00edculos. Esta informaci\u00f3n ser\u00e1 de car\u00e1cter p\u00fablico y obligatorio. La obligaci\u00f3n de la inscripci\u00f3n en este registro ser\u00e1 requisito para la prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<p><strong>Registro Nacional de Despacho de Carga \u2013 RNDC<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> es un sistema de informaci\u00f3n que permite recibir, validar y transmitir la informaci\u00f3n generada en las operaciones del Servicio P\u00fablico de Transporte de Carga por Carretera.<\/p>\n<p>Tomado de: https:\/\/rndc.mintransporte.gov.co\/LinkClick.aspx?fileticket=4AbA3kyvI5A%3d&amp;tabid=242&amp;language=es-MX<\/p>\n<p><strong>Registro terrestre automotor<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Es el conjunto de datos necesarios para determinar la propiedad, caracter\u00edsticas y situaci\u00f3n jur\u00eddica de los veh\u00edculos automotores terrestres. En \u00e9l se inscribir\u00e1 todo acto, o contrato providencia judicial, administrativa o arbitral, adjudicaci\u00f3n, modificaci\u00f3n, limitaci\u00f3n, gravamen, medida cautelar, traslaci\u00f3n o extinci\u00f3n del dominio u otro derecho real, principal o accesorio sobre veh\u00edculos automotores terrestres para que surtan efectos ante las autoridades y ante terceros.<\/p>\n<p><strong>Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito \u2013 RUNT<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con los art\u00edculos 8 y 9 de la Ley 769 de 2002 y la parte pertinente de la Ley 1005 de 2006. Se define como un sistema de informaci\u00f3n que permite registrar y mantener actualizada, centralizada, autorizada y validada la misma sobre los registros de automotores, conductores, licencias de tr\u00e1nsito, empresas de transporte p\u00fablico, infractores, accidentes de tr\u00e1nsito, seguros, remolques y semirremolques, maquinar\u00eda agr\u00edcola y de construcci\u00f3n autopropulsada y de personas naturales o jur\u00eddicas que prestan servicio al sector .<\/p>\n<p>Tomado de: https:\/\/www.runt.com.co\/sobre-runt\/que-es-runt<\/p>\n<p><strong>Remitente<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Empresa, entidad o persona natural que hace de remitente de la mercanc\u00eda en nombre del Generador de Carga (su agente, su proveedor, agentes de carga, de aduana, operadores log\u00edsticos, etc.). Hace referencia al sitio donde se carga y despacha dicha mercanc\u00eda. Puede ser a su vez el mismo Generador de Carga.<\/p>\n<p>Tomado de: https:\/\/rndc.mintransporte.gov.co\/LinkClick.aspx?fileticket=4AbA3kyvI5A%3d&amp;tabid=242&amp;language=es-MX<\/p>\n<p><strong>Remolque<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Veh\u00edculo no motorizado, halado por una unidad tractora a la cual no le transmite peso. Dotado con su sistema de frenos y luces reflectivas.<\/p>\n<p><strong>Ruta<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.4.4. del Decreto 1079 de 2015. es el trayecto comprendido entre un origen y un destino, unidos entre s\u00ed por una v\u00eda, con un recorrido determinado.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Safari<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Navegador creado por Apple Inc. el cual est\u00e1 integrado en el sistema operativo Mac OS X, en 2007 se cre\u00f3 una versi\u00f3n de Safari para el sistema operativo Microsoft Windows dando soporte tanto a Windows XP como a Windows Vista.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Sede<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Lugar en el que se concentran la mayor\u00eda de las funciones importantes de una organizaci\u00f3n.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>SIM<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Sistema de Informaci\u00f3n Misional de la procuradur\u00eda general de la naci\u00f3n.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Sistema<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Conjunto de principios reunidos entre s\u00ed, de modo que formen un cuerpo de doctrina. Sucesi\u00f3n de elementos que ordenadamente relacionados y secuencialmente dispuestos contribuyen en un todo al logro de fines determinados.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>SUPERTRANSPORTE o ST<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Forma abreviada como se conoce a la Superintendencia de Transporte.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Sociedad portuaria<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Son sociedades an\u00f3nimas, constituidas con capital privado, p\u00fablico, o mixto, cuyo objeto social ser\u00e1 la inversi\u00f3n en construcci\u00f3n y mantenimiento de puertos, y su administraci\u00f3n. Las sociedades portuarias podr\u00e1n tambi\u00e9n prestar servicios de cargue y descargue, de almacenamiento en puertos, y otros servicios directamente relacionados con la actividad portuaria.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Sociedad portuaria oficial<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es aquella cuyo capital pertenece en m\u00e1s del 50% a entidades p\u00fablicas.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Sociedad portuaria particular<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es aquella cuyo capital pertenece en m\u00e1s del 50% a personas privadas.<\/p>\n<p><strong>Servicios adicionales:<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Enti\u00e9ndase como servicios adicionales dentro del contrato de transporte, sin exclusi\u00f3n de otros que puedan ofrecerse, los siguientes: uso de salas de espera especiales, wifi, aire acondicionado, pantalla individual, sonido individual y toma corriente.<\/p>\n<p><strong>Semirremolques<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Veh\u00edculo sin motor, a ser halado por un automotor sobre el cual se apoya y le transmite parte de su peso. Dotado con un sistema de frenos y luces reflectivas.<\/p>\n<p><strong>Servicio p\u00fablico de transporte terrestre automotor colectivo de pasajeros<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> es aquel que se presta bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada en \u00e9sta modalidad, a trav\u00e9s de un contrato celebrado entre la empresa y cada una de las personas que han de utilizar el veh\u00edculo de servicio p\u00fablico a esta vinculado, para recorrer total o parcialmente una o m\u00e1s rutas legalmente autorizadas.<\/p>\n<p><strong>Servicio P\u00fablico De Transporte Terrestre Automotor Especial<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.6.4. del Decreto 1079 de 2015, modificado por el art\u00edculo 1 del Decreto 431 de 2017. Es aquel que se presta bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada en esta modalidad, a un grupo espec\u00edfico de personas que tengan una caracter\u00edstica com\u00fan y homog\u00e9nea en su origen y destino, como estudiantes, turistas, empleados, personas con discapacidad y\/o movilidad reducida, pacientes no cr\u00f3nicos y particulares que requieren de un servicio expreso, siempre que hagan parte de un grupo determinable y de acuerdo con las condiciones y caracter\u00edsticas que se definen en el presente cap\u00edtulo<\/p>\n<p><strong>Servicio p\u00fablico de transporte terrestre automotor de carga<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.7.3. del Decreto 1079 de 2015. Es aquel destinado a satisfacer las necesidades generales de movilizaci\u00f3n de cosas de un lugar a otro, en veh\u00edculos automotores de servicio p\u00fablico a cambio de una remuneraci\u00f3n o precio, bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada en esta modalidad, excepto el servicio de transporte de que trata el Decreto 2044 del 30 de septiembre de 1988.<\/p>\n<p><strong>Servicio P\u00fablico De Transporte Terrestre Automotor De Pasajeros Por Carretera<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.4.3. del Decreto 1079 de 2015. Es aquel que se presta bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada en \u00e9sta modalidad, a trav\u00e9s de un contrato celebrado entre la empresa y cada una de las personas que han de utilizar el veh\u00edculo de servicio p\u00fablico a esta vinculado, para su traslado en una ruta legalmente autorizada.<\/p>\n<p><strong>Servicio P\u00fablico De Transporte Terrestre Automotor Mixto<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.5.3. del Decreto 1079 de 2015. Es aquel que se presta bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada, a trav\u00e9s de un contrato celebrado entre la empresa de transporte y cada una de las personas que utilizan el servicio para su traslado simult\u00e1neo con el de sus bienes o carga, en una zona de operaci\u00f3n autorizada.<\/p>\n<p><strong>Servicio p\u00fablico de transporte terrestre automotor mixto en motocarro<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> es aquel que se presta bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada y autorizada, a trav\u00e9s de un contrato celebrado entre la empresa de transporte y cada una de las personas que utilizan el servicio para su traslado simult\u00e1neo con el de sus bienes o carga del sector veredal al centro urbano de acopio dentro de la jurisdicci\u00f3n de un municipio.<\/p>\n<p><strong>Servicio no autorizado<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.8.3.2. del Decreto 1079 de 2015. enti\u00e9ndase por servicio no autorizado, el que se realiza a trav\u00e9s de un veh\u00edculo automotor de servicio p\u00fablico, sin el permiso o autorizaci\u00f3n correspondiente para la prestaci\u00f3n del mismo; o cuando este se preste contrariando las condiciones inicialmente otorgadas.<\/p>\n<p><strong>Sistema de rutas<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> es el conjunto de rutas necesarias para satisfacer la demanda de transporte de un \u00e1rea geogr\u00e1fica determinada.<\/p>\n<p><strong>Sistemas Estrat\u00e9gicos de Transporte P\u00fablico (SETP)<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Los Sistemas Estrat\u00e9gicos de Transporte P\u00fablico se definen como aquellos servicios de transporte colectivo integrados y accesibles para la poblaci\u00f3n en radio de acci\u00f3n, que deber\u00e1n ser prestados por empresas administradoras integrales de los equipos, con sistemas de recaudo centralizado y equipos apropiados, cuya operaci\u00f3n ser\u00e1 planeada, gestionada y controlada mediante el Sistema de Gesti\u00f3n y Control de Flota, SGCF, por la autoridad de transporte o por quien esta delegue y se estructurar\u00e1n con base en los resultados de los estudios t\u00e9cnicos desarrollados por cada ente territorial y validados por la Naci\u00f3n a trav\u00e9s del DNP.<\/p>\n<p><strong>Sobrecarga<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Exceso de carga sobre la capacidad autorizada para un veh\u00edculo automotor.<\/p>\n<p><strong>Sobrecupo<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Exceso de pasajeros sobre la capacidad autorizada para un veh\u00edculo automotor.<\/p>\n<p><strong>Temporada alta:<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> \u00c9pocas o periodos de tiempo durante las cu\u00e1les el transportador, en relaci\u00f3n directa con la naturaleza de su actividad, cuenta con mayor actividad del servicio p\u00fablico de transporte; y que estar\u00e1 determinada por las fechas y \u00e9pocas de mayor afluencia de pasajeros.<\/p>\n<p><strong>Tiquete y\/o boleto de viaje: <\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Todo documento v\u00e1lido o su equivalente en forma impresa o electr\u00f3nica expedido por el transportador, en el cual conste que el pasajero tiene un contrato de transporte y las condiciones del mismo.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Tarjeta De Operaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con los art\u00edculos 2.2.1.4.9.1. y 2.2.1.6.9.1. del Decreto 1079 de 2015. La tarjeta de operaci\u00f3n es el documento \u00fanico que autoriza a un veh\u00edculo automotor para prestar el servicio p\u00fablico de transporte en la correspondiente modalidad bajo la responsabilidad de una empresa, de acuerdo con los servicios a esta autorizados y\/o registrados.<\/p>\n<p><strong>Tasas de uso<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.4.10.3.1. del Decreto 1079 de 2015. Denominase tasas de uso el valor que deben cancelar las Empresas de Transporte por el uso de las \u00e1reas operativas de los terminales de transporte terrestre de pasajeros por carretera, a la empresa terminal de transporte.<\/p>\n<p><strong>Terminal de transporte terrestre de pasajeros<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.4.4. del Decreto 1079 de 2015. es aquella instalaci\u00f3n que presta servicios conexos al sistema de transporte como una unidad de operaci\u00f3n permanente en la que se concentran la oferta y demanda de transporte, para que los usuarios en condiciones de seguridad y de comodidad accedan a los veh\u00edculos que prestan el servicio p\u00fablico de transporte legalmente autorizado a las sociedades transportadoras.<\/p>\n<p><strong>Titular del Manifiesto de Carga<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Es el propietario, poseedor o tenedor de un veh\u00edculo de Servicio P\u00fablico de Transporte de Carga, o un tercero a quien la empresa de transporte le debe el Valor a Pagar por la prestaci\u00f3n del servicio de transporte. Si los veh\u00edculos son de propiedad de la empresa de transporte, el valor a pagar es 0. El titular del Manifiesto debe firmar cada manifiesto expedido a su nombre.<\/p>\n<p>Tomado de: https:\/\/rndc.mintransporte.gov.co\/LinkClick.aspx?fileticket=4AbA3kyvI5A%3d&amp;tabid=242&amp;language=es-MX<\/p>\n<p><strong>Transporte<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Es el traslado de personas, animales o cosas de un punto a otro a trav\u00e9s de un medio f\u00edsico.<\/p>\n<p><strong>Transporte masivo de pasajeros<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Se entiende por transporte masivo de pasajeros el servicio que se presta a trav\u00e9s de una combinaci\u00f3n organizada de infraestructura y equipos, en un sistema que cubre un alto volumen de pasajeros y da respuesta a un porcentaje significativo de necesidades de movilizaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Transporte por cable<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.5.1.3. del Decreto 1079 de 2015. Los sistemas de transporte por cable se clasifican en cuatro grandes grupos: telef\u00e9rico, cable a\u00e9reo, cable remolcador y funicular.<br \/>\n&#8212; Telef\u00e9rico: es un sistema de cabinas suspendidas de un cable fijo, las que se transportan por otro cable m\u00f3vil, generalmente unido a manera de circuito.<br \/>\n&#8212; Cable a\u00e9reo: es un sistema compuesto por cables a\u00e9reos, en los cuales los veh\u00edculos est\u00e1n soportados por uno o m\u00e1s cables, dependiendo del tipo de mecanismo a utilizar, los veh\u00edculos son propulsados por un cable tractor o simult\u00e1neamente por un sistema de cable sustentador y cable tractor.<br \/>\n&#8212; Cable remolcador: es un sistema compuesto por cables utilizados para remolcar pasajeros por zonas de poca pendiente y poca distancia.<br \/>\n&#8212; Funicular: es un sistema que consiste en veh\u00edculos tirados y sustentados por cable que transmiten la tracci\u00f3n al veh\u00edculo que se desplaza por rieles o gu\u00edas instalados a nivel con la v\u00eda, sobre una estructura fija.<\/p>\n<p><strong>Transporte p\u00fablico<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.1.2.1. del Decreto 1079 de 2015 y el art\u00edculo 3 de la Ley 105 de 1993, el transporte p\u00fablico es una industria encaminada a garantizar la movilizaci\u00f3n de personas o cosas, por medio de veh\u00edculos apropiados, en condiciones de libertad de acceso, calidad y seguridad de los usuarios, sujeto a una contraprestaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n<p><strong>Transporte privado<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.1.2.1. del Decreto 1079 de 2015 y el art\u00edculo 5 de la Ley 336 de 1996, el transporte privado es aquel que tiende a satisfacer necesidades de movilizaci\u00f3n de personas o cosas dentro del \u00e1mbito de las actividades exclusivas de las personas naturales o jur\u00eddicas. Cuando no se utilicen equipos propios, la contrataci\u00f3n del servicio de transporte deber\u00e1 realizarse con empresas de transporte p\u00fablico legalmente constituidas y debidamente habilitadas. . (Decretos 170, 171, 172, 173 y 175 de 2001, art\u00edculos 3\u00b0, 4\u00ba y 5\u00b0 y Decreto 3109 de 1997, art\u00edculo 2\u00b0).<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Usuario (User)<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Identificador de acceso al sistema \u201cVig\u00eda\u201d, el cual debe estar previamente registrado y habilitado en la Base de Datos.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Usuarios del puerto<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Son los armadores, los due\u00f1os de la carga, los operadores portuarios y, en general, toda persona que utiliza las instalaciones o recibe servicios en el puerto.<\/p>\n<p><strong>Usuario del servicio p\u00fablico de transporte:<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> Toda persona natural o jur\u00eddica que como destinatario final adquiera, disfrute o utilice el servicio p\u00fablico de transporte, cualquiera que sea el modo y medio seleccionado, para suplir una necesidad propia, privada, familiar o dom\u00e9stica.<\/p>\n<p>Una persona jur\u00eddica podr\u00e1 ser considerada usuario del servicio p\u00fablico de transporte, siempre y cuando este servicio no est\u00e9 ligado intr\u00ednsecamente a su actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>VIGIA<\/strong><\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Es el Sistema de Informaci\u00f3n Misional implementado por la Superintendencia de\u00a0 Transporte cuyo objetivo es apoyar los procesos misionales de la entidad (Vigilancia, Inspecci\u00f3n y Control).<\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px;\"><strong>Vigilado<\/strong>\u00a0<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #3366ff;\">Def.\u00a0<\/span>Ente sobre los cuales la Superintendencia de Transporte ejerce acciones de inspecci\u00f3n y control.<\/p>\n<p><strong>Valor a Pagar<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.7.4. del Decreto 1079 de 2015, es el valor establecido entre la empresa de transporte y el propietario, poseedor o tenedor de un veh\u00edculo de servicio p\u00fablico de carga, teniendo en cuenta los costos eficientes de operaci\u00f3n establecidos en el sistema de informaci\u00f3n de costos de referencia adoptado por el Ministerio de Transporte.<\/p>\n<p><strong>Veh\u00edculo<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de personas, animales o cosas de un punto a otro por v\u00eda terrestre p\u00fablica o privada abierta al p\u00fablico.<\/p>\n<p><strong>Veh\u00edculo de carga<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.7.4. del Decreto 1079 de 2015. Veh\u00edculo autopropulsado o no, destinado al transporte de mercanc\u00edas por carretera. Puede contar con equipos adicionales para la prestaci\u00f3n de servicios especializados.<\/p>\n<p><strong>Veh\u00edculo de servicio p\u00fablico<\/strong> <br \/>\n<span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Veh\u00edculo automotor homologado, destinado al transporte de pasajeros, carga o ambos por las v\u00edas de uso p\u00fablico mediante el cobro de una tarifa, porte, flete o pasaje.<\/p>\n<p><strong>Veh\u00edculo de transporte masivo<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Veh\u00edculo automotor para transporte p\u00fablico masivo de pasajeros, cuya circulaci\u00f3n se hace por carriles exclusivos e infraestructura especial para acceso de pasajeros.<\/p>\n<p><strong>Veh\u00edculo escolar<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2 de la Ley 769 de 2002. Veh\u00edculo automotor destinado al transporte de estudiantes, debidamente registrado como tal y con las normas y caracter\u00edsticas especiales que le exigen las normas de transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p><strong>Viaje ocasional<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> De conformidad con el art\u00edculo 2.2.1.4.4. del Decreto 1079 de 2015. es aquel que excepcionalmente autoriza el Ministerio de Transporte a empresas de transporte habilitadas en esta modalidad para transportar, dentro o fuera de sus rutas autorizadas, un grupo homog\u00e9neo de pasajeros, por el precio que libremente determinen, sin sujeci\u00f3n a tiempo o al cumplimiento de horarios espec\u00edficos.<\/p>\n<p><strong>Vinculaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #3a6bff;\">Def.<\/span> la vinculaci\u00f3n de un veh\u00edculo a una empresa de transporte p\u00fablico es la incorporaci\u00f3n de \u00e9ste al parque automotor de dicha empresa. Se formaliza con la celebraci\u00f3n del respectivo contrato entre el propietario del veh\u00edculo y la empresa y se oficializa con la expedici\u00f3n de la tarjeta de operaci\u00f3n por parte del Ministerio de Transporte.<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-double\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(224,222,222,0);border-color:rgba(224,222,222,0);border-top-width:1px;border-bottom-width:1px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-sep-clear\"><\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-6 fusion_builder_column_1_6 1_6 fusion-one-sixth fusion-column-last\" style=\"--awb-bg-size:cover;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-512","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - 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